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液壓馬達為什麽會發熱

作者:山東液壓馬達公司 時間:2019-11-29 10:22:20 來源:原創

液壓馬達和液壓泵是液壓傳動係統中最主要的兩個發熱原。液壓馬達是電動執行器,主要執行轉動運動,是把壓力能轉換為機械動能的全過程。液壓泵是機械動能轉換為壓力能的全過程,也就是說為全部液壓傳動係統出示壓力源。AG棋牌官網分析的是液壓馬達發燙的問題,在全部液壓傳動係統中發燙是難以避免的,但務必要嚴控發燙的情況。發燙顧名思義就是說能量的損耗,也就是說許多功率在做無用功而直接變為了熱量。換句話說同種負荷標準下,液壓馬達發燙越嚴重也說明該液壓馬達特性越差,通常機械效率偏低。因此在設計液壓馬達時要盡量保證負壓平衡和機械摩擦係數小,這樣能盡量提高機械效率,不容易使液壓馬達發燙很嚴重。但液壓馬達在運行全過程中發燙還是難以避免的。

液壓馬達

決定液壓馬達發燙的可能會有兩個,就是說工作壓力和工作轉速,通常壓力和轉速越高,液壓馬達發燙就會越嚴重。通常液壓馬達的工作油溫度盡量控製在70℃以下,如果越高越務必采用製冷係統,常見製冷係統有水冷散熱和風冷,水冷散熱的效果更優。液壓傳動係統發燙控製得越好,液壓傳動係統的穩定性就越好,液壓元件就不容易出問題。

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